聚四氟乙烯管在工程中的应用

2020-03-21 10:48:39

聚四氟乙烯（PTFE）具有出色的化学稳定性，可以抵抗所有强酸，强碱，强氧化剂，并且不与各种有机溶剂反应。 PTFE在大气压下可在-180℃〜250℃的温度下长时间使用，在250℃下处理1000h后其机械性能几乎不变。 PTFE的摩擦系数非常低，是一种良好的减摩，自润滑材料，其静摩擦系数小于动摩擦系数，因此具有启动阻力小和运行平稳的优点。

聚四氟乙烯管分别配有聚四氟乙烯毛细管，聚四氟乙烯套筒，聚四氟乙烯推管，聚四氟乙烯成型管，聚四氟乙烯波纹软管等，也得到了广泛的应用。

聚四氟乙烯在工程中有哪些应用？许多初次接触该领域的人不知道该领域的内容，并认为四氟化碳管不能在该项目中发挥作用。这种认知是错误的。

1.所有预制工作均应在桥头处进行，并一一向上推至桥梁位置，不得繁重的起重和长途运输；

2.无需在桥孔内设置脚手架，以免水流和通向桥的交通影响；仅当多孔桥的跨度超过60米时，才必须添加临时钢墩。仅大型隧道跨越河流或山谷。尽管跨度为100或数十米，但不能在大型隧道中设置临时码头。

3.聚四氟乙烯管的摩擦系数非常小，因此重达10,000吨的桥梁仅需要数百吨的推力。因此，推力设备相对简单，虽然有损耗，但总的建设成本非常低；

4，施工期一般不受洪水，流冰等季节影响，施工进度容易掌握。总体进度也可以由桥头上的小型预制场地决定。长期来看，施工进度可以大大加快。